{"id":8846,"date":"2011-08-09T05:07:38","date_gmt":"2011-08-09T03:07:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fjs1970.se\/?p=8846"},"modified":"2011-08-09T05:33:42","modified_gmt":"2011-08-09T03:33:42","slug":"josefsson-gu-5354-ranebo-holmgren-soderstrom-bjornstrom-vargen-och-lidman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fjs1970.se\/?p=8846","title":{"rendered":"Josefsson GU 53\/54, Ranebo, Holmgren, S\u00f6derstr\u00f6m, Bj\u00f6rnstr\u00f6m, Vargen och Lidman…"},"content":{"rendered":"

\n\"\"

Bl\u00e5 dj\u00e4vlar under f\u00f6rflyttning i Kiruna 1971<\/p><\/div>\n


\n<\/span><\/h5>\n

.<\/span><\/p>\n

Alf Josefsson ber\u00e4ttar\u2026<\/h5>\n

.<\/span><\/p>\n

”Till flydda tider \u00e5terg\u00e5r min tanke \u00e4n s\u00e5 g\u00e4rna, mig vinkar fr\u00e5n f\u00f6rflutna \u00e5r s\u00e5 m\u00e5ngen v\u00e4nlig stj\u00e4rna. V\u00e4lan, vem f\u00f6ljer nu mitt t\u00e5g till Altaj\u00e4rvis dunkla v\u00e5g?”<\/em><\/p>\n

S\u00e5 b\u00f6rjar dikten om F\u00e4nrik St\u00e5l<\/a> som vi l\u00e4st om i skolan. Jag heter Alf Josefsson fr\u00e5n GU 53-54 och reagerade p\u00e5 \u201dSignalister p\u00e5 \u00f6vning 1971\u201d, vill d\u00e4rf\u00f6r ber\u00e4tta om v\u00e5r \u00f6vning 1954 p\u00e5 samma sj\u00f6 och forts\u00e4ttning i terr\u00e4ngen.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Vi ilastade DC 3 i Lule\u00e5 d\u00e4r det var -25 grader. I h\u00f6jd med G\u00e4llivare togs d\u00f6rren in och den kalla vinden svepte in i planet, runt -30. Vi gick ner p\u00e5 f\u00e4ltm\u00e4ssig anflygning p\u00e5 c:a 150 meters h\u00f6jd och det blev \u00e4nnu kallare. N\u00e4r vi n\u00e4rmade oss Altaj\u00e4rvi gick planet upp p\u00e5 uthoppsh\u00f6jd 500 meter. Nu fr\u00f6s vi riktigt och ville ut s\u00e5 fort som m\u00f6jligt. Vi fick reda p\u00e5 att det var -36 grader nere p\u00e5 marken.\u00a0N\u00e4r alla landat s\u00e5 kom planet p\u00e5 100 meter och f\u00e4llde skidor och pulkor, de satt fast under vingarna som bomber. Sn\u00f6n var djup och det var jobbigt att b\u00e4rga sk\u00e4rmen, l\u00e4mna den till strandkanten sedan ta sig till skid- och pulkpaketen.<\/p>\n

Vi var uppt\u00e4ckta, skidmarsch mot s\u00f6der, nu blev vi varma. P\u00e5 s\u00f6dra stranden g\u00e5 i st\u00e4llning och v\u00e4nta p\u00e5 att fienden skulle anfalla. V\u00e5r prickskytt sk\u00f6t ledaren och fienden backade. Fortsatt skidmarsch mot Vah\u00e5ive d\u00e4r vi skulle g\u00e5 i bas och utf\u00f6ra r\u00f6rlig spaning mot Kalixfors flygf\u00e4ltet. Vi gjorde flera fina avhopp innan vi hittade en l\u00e4mplig plats. Skolchefen Engelhart hade haft mycket besv\u00e4r att hitta oss.<\/p>\n

Det var -40 n\u00e4r vi skottade upp f\u00f6r t\u00e4ltet och stridsst\u00e4llningar samt dubbelpost, h\u00f6gg ved m.m. som skall g\u00f6ras n\u00e4r man g\u00e5r i bas. M\u00e5nga var tr\u00f6tta och ville bara l\u00e4gga sig i t\u00e4ltet. P\u00e5 den tiden hade vi inga sovs\u00e4ckar, renhud och p\u00e4ls som blev tyngre f\u00f6r var dag. Hallor, Stoor och undertecknad skulle ut med plutonchefen Bengt Lorichs p\u00e5 spaning. Vi fick 40 minuter p\u00e5 oss att vila och f\u00f6rbereda utrustningen.<\/p>\n

Signalisterna satte upp antenner och f\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 kontakt med staben i Kiruna. De hade mycket arbete med sin utrustning, veva p\u00e5 generatorn f\u00f6r att f\u00e5 str\u00f6m, alla fick hj\u00e4lpa till. Eldvakterna uts\u00e5gs, det var ett viktigt arbete, man fick inte somna. Spaningspatrullen utgick kl. 23.30.\u00a0Vi \u00e5kte runt Kalixfors och observerade deras uppst\u00e4llnings-platser f\u00f6r flygplanen och deras vakt. \u00c5ter i basen kl.03.00, vila till 08.00 f\u00f6r att rapportera och ut igen f\u00f6r dag-spaning. Kl.18.00 genomg\u00e5ng av \u00f6verfallet som skulle ske kl 22.00.<\/p>\n

Allt gick bra, flygplanen och br\u00e4nsleupplagen spr\u00e4ngdes. \u00c5ter i basen, ta ner t\u00e4lten och omgruppering till ny plats i Aaptasvaara. M\u00e5nga avhopp och vi kunde g\u00e5 i ny bas. Hela tiden pendlade termometern mellan -30 och -40 grader. Ingen fick n\u00e5gra k\u00f6ldskador fast utrustningen inte var den b\u00e4sta. Fr\u00e5n Aaptasvaara spanade vi mot Riksv\u00e4gen till Kiruna och f\u00f6rberedde f\u00f6r st\u00e4ngning av denna.<\/p>\n

P\u00e5 torsdagsmorgonen avbl\u00e5stes \u00f6vningen. Skidmarsch mot J\u00e4garskolans kaserner. N\u00e4r vi n\u00e4rmade oss Tuolluvaara s\u00e5g vi skorstenen p\u00e5 j\u00e4garskolans panncentral, men det tog flera timmar innan vi var framme, den tunga backen upp var jobbig, men en fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare ger aldrig upp.<\/p>\n

Middagens \u00e4rtsoppa och pannkakst\u00e5rta smakade bra, det var alltid backning till\u00e5ten. Husmor Essi Silverbrand sa alltid att mina pojkar skall ha bra mat. (Det var annat \u00e4n i Karlsborg d\u00e4r f\u00f6rst\u00e4rkt frukost var tv\u00e5 limpskivor och en extra portion sm\u00f6r.)<\/p>\n

Vinterutbildningen i Kiruna var h\u00e5rd men bra, solen log fr\u00e5n mars och \u00f6nskade oss tillbaka.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Jag stannade och gjorde flera rep\u00f6vningar p\u00e5 Lapplandsj\u00e4gare. Sedan var jag hemv\u00e4rnsman och Hemv\u00e4rnschef f\u00f6r Vittangi \u00f6demarkshemv\u00e4rnskompani. Det har varit m\u00e5nga h\u00e5rda tag med blod, svett och t\u00e5rar, men jag \u00e5ngrar inget och beklagar att allm\u00e4nna v\u00e4rnplikten avskaffats. F\u00f6r oss fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare g\u00e4ller Vilja, Mod och Uth\u00e5llighet.<\/p>\n

Kom till Kiruna innan staden sjunker ner i gruvan eller g\u00e5 in p\u00e5 www. LKAB<\/a> och Kiruna kommun<\/a> och se hur och vart vi kommer att flytta staden.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e4lsningar fr\u00e5n \u00f6vre Lappmarkens finnbygder<\/p>\n

1502-19-53 Josefsson,<\/p>\n

lappl\u00e4nning och kven<\/a>.<\/p>\n

0981-103 80,\u00a0 070-23 00 380<\/p>\n

 <\/p>\n

PS. Jag har varit med och startat Lule\u00e5 Fallsk\u00e4rmsklubb och Kiruna Fallsk\u00e4rmsklubb.<\/p>\n

Gjort en repm\u00e5nad p\u00e5 FJS i \u00d6stersund 1958.<\/p>\n

D\u00e4refter gjort flera repm\u00e5nader p\u00e5 I 22 som j\u00e4gar gruppchef och sedan hemv\u00e4rnschef, nu samordnare f\u00f6r Hv- veteraner.<\/p>\n

Hoppat en del civilt, t\u00e4vlat i precision och har ett paraplain.<\/p>\n

Det kallaste\u00a0vi haft i Vittangi var 1942. Inofficiellt Sverigerekord -55 grader, det var\u00a0kallt. Vi fick ledigt fr\u00e5n skolan de dagarna.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u2666<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

2 aug 2011 kl. 11.56 skrev Anders Ranebo:<\/span><\/p>\n

Hej,<\/p>\n

Jag har \u00e4ven ett klart minne fr\u00e5n den \u00f6vning som Anders Karlsson beskrivet. Jag kan h\u00e5lla med honom om att det var obeskrivligt kallt. Hela kompaniet hoppade men vi signalister skulle ha n\u00e5gon signal\u00f6vning under ett par dygn s\u00e5 medan \u00f6vriga ilastade och for hem s\u00e5 drog vi vidare i ett par femmanna-grupper.<\/p>\n

Den grupp av signalister som jag var med passerade inga byar vilket var tur f\u00f6r efter\u00e5t fick vi h\u00f6ra av n\u00e5gon som passerat en by, bultat p\u00e5 d\u00f6rren hos n\u00e5gon d\u00e4r man fick besked att det var -48. Hade jag f\u00e5tt veta det tidigare s\u00e5 hade jag nog blivit kn\u00e4pp.<\/p>\n

Trots kylan s\u00e5 var det inte helt vindstilla utan n\u00e4r man kom ut p\u00e5 n\u00e5gon myr s\u00e5 drog det lite sn\u00e5lt, inte mycket f\u00f6rst\u00e5s, men tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att det skulle k\u00e4nnas \u00e4nnu lite kallare.<\/p>\n

Det g\u00e5r ju \u00e5t mycket energi bara att h\u00e5lla sig varm i s\u00e5dan kyla s\u00e5 vid n\u00e5got tillf\u00e4lle under natten stannade vi f\u00f6r att laga mat i j\u00e4gark\u00f6ken. Det blev en soppa men tyv\u00e4rr s\u00e5 skakade h\u00e4nderna s\u00e5 mycket s\u00e5 det mesta av soppan som man tog med skeden skvimpade ur innan man f\u00e5tt den i munnen, men lite varmt lyckades vi f\u00e5 i oss. P\u00e5 n\u00e5got vattendrag som vi passerade s\u00e5 var sn\u00f6n bortbl\u00e5st och n\u00e4r man spottade s\u00e5 kunde man h\u00f6ra hur spottloskan klirrade n\u00e4r den hamnade p\u00e5 isen, den hade hunnit frysa p\u00e5 v\u00e4gen ner.<\/p>\n

Jag kommer inte ih\u00e5g att min n\u00e4sa f\u00f6rfr\u00f6s f\u00f6r jag hade anorakshuvan uppf\u00e4lld vilket gav en del skydd mot k\u00f6lden. D\u00e4remot hade jag problem med \u00f6gonen, eller r\u00e4ttare sagt fukten i \u00f6gonen, som fr\u00f6s ihop. Det v\u00e4rsta var d\u00e5 att ta av sig handskarna, h\u00e4nderna var ju varma av arbetet med stavarna och lite fuktiga. P\u00e5 de sekunder som det tog att torka bort isen ur \u00f6gonen s\u00e5 hann h\u00e4nderna frysa s\u00e5 att all k\u00e4nsel f\u00f6rsvann. P\u00e5 med handskarna igen och sen tog det ungef\u00e4r tio minuter f\u00f6r att h\u00e4nderna skulle tina upp och sm\u00e4rtan i dem n\u00e4r blodet b\u00f6rjade cirkulera gl\u00f6mmer jag aldrig. Sedan var det dags att torka bort is ur \u00f6gonen igen\u2026<\/p>\n

V\u00e4l framme d\u00e4r vi skulle sl\u00e5 upp t\u00e4ltet s\u00e5 hade vi problem med att f\u00e5 upp antennlinorna. Det enda s\u00e4ttet att hantera ihop-kopplingen av dessa var att ta av sig handskarna och koppla dem f\u00f6r hand varvid kopparlinorna fr\u00f6s fast i skinnet s\u00e5 att de fick dras loss. Det var ingen munter upplevelse.<\/p>\n

N\u00e4r vi f\u00e5tt upp t\u00e4ltet skulle vi \u00e4ntligen f\u00e5 oss n\u00e5gon v\u00e4rme. Norrl\u00e4nning som jag \u00e4r, var det inga problem att hitta bra tj\u00e4rved s\u00e5 snart b\u00f6rjade v\u00e4rmen sprida sig i t\u00e4ltet. D\u00e5 uppstod n\u00e4sta problem. Vi hade ju l\u00e4rt oss att kl\u00e4 oss enligt flerskiktsprincipen, det var bara det att de olika lagren hade frusit ihop s\u00e5 vi fick st\u00e5 och dunka varandra i ryggen med vedtr\u00e4n f\u00f6r att vi skulle f\u00e5 loss kl\u00e4derna. Jag kommer ih\u00e5g att min anorak var styv som pl\u00e5t och kunde vecklas ut och st\u00e4llas p\u00e5 backen f\u00f6r sig sj\u00e4lv. N\u00e4r v\u00e4rmen fr\u00e5n kaminen n\u00e5dde anoraken s\u00e5 fes den ihop till en bl\u00f6t h\u00f6g.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mvh<\/p>\n

146 Anders Ranebo<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.\u00a0<\/span><\/p>\n

3 aug 2011 kl. 10.24 skrev Anders Ranebo:<\/span><\/p>\n

Hej igen Svante,<\/p>\n

Det var roligt att du uppskattade min ber\u00e4ttelse. Ig\u00e5r kv\u00e4ll l\u00e5g jag och funderade och kom p\u00e5 ett \u00e4mne som jag hoppas att du vill skicka ut en bl\u00e4nkare om.<\/p>\n

Rubrik: Landningar man minns.<\/strong><\/span><\/p>\n

Vi har alla s\u00e4kert minnen av landningar som inte var av det b\u00e4ttre slaget. Det hade varit kul att f\u00e5 l\u00e4sa om dessa. Jag tror att jag kan plocka fram ett och annat hopp som ligger lagrat i minnesboxen. Det \u00e4r ju \u00e4ven ett s\u00e4tt att knyta an till gamla kamrater och f\u00e5 \u00e4nnu mer liv i n\u00e4tverket.<\/p>\n

Hoppas att du f\u00e5r en fortsatt fin sommar.<\/p>\n

\/Anders<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\u2666<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

2 aug 2011 kl. 18.12 skrev Magnus Holmgren:<\/span><\/p>\n

Hej Svante!<\/p>\n

Det \u00e4r v\u00e4ldigt trevligt att l\u00e4sa alla inl\u00e4gg som dyker upp med j\u00e4mna mellanrum!<\/p>\n

M\u00e4rker att det \u00e4r fler som har lite sv\u00e5rt med minnet (med all r\u00e4tt). Har ett minne fr\u00e5n h\u00e4ndelsen n\u00e4r B-styrkan letade efter gruppen som s\u00e4nt det v\u00e5dliga meddelandet som Lars n\u00e4mnde!\u00a0Det st\u00e4mmer att det var ett mycket bra maskerat \u201dAvhopp\u201d som 1:grupp p\u00e5 3:e Pluton gjort, vi l\u00e5g d\u00e4r i timmar f\u00f6r att det skulle bli bra. En av anledningarna var att vi ville f\u00e5 en lugn natt utan bes\u00f6k av den lede Fi!\u00a0Ingen av oss k\u00e4nde till det olycksaliga meddelandet och vi h\u00f6rde mycket v\u00e4l B-styrkan som passerade flera g\u00e5nger bara n\u00e5gra meter ifr\u00e5n oss. Ropen trodde vi nog bara var en ny list av Fi f\u00f6r att avsl\u00f6ja oss, vad jag tror mig minnas var det \u00e4ven en helikopter inblandad i spaningen.<\/p>\n

Minns inte att Lars var med i B-styrkan som blev friskf\u00f6rklarad p\u00e5 en g\u00e5ng (Sjukv\u00e5rden var bra \u00e4ven f\u00f6r 40 \u00e5r sedan) men har en svag aning av att han hamnade i de d\u00e4r lokalerna lite d\u00e5 och d\u00e5!<\/p>\n

 <\/p>\n

Med v\u00e4nlig h\u00e4lsning<\/p>\n

302 Holmgren<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\u2666<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

2 aug 2011 kl. 21.44 skrev Torkel S\u00f6derstr\u00f6m:<\/span><\/p>\n

Hej Svante och tack f\u00f6r en trevlig fredag!<\/p>\n

S\u00e5g inte att du tog kort n\u00e4r jag fick whiskyflaskan. Kul!<\/p>\n

 <\/p>\n

Kul att det kommit fram lite olika minnen fr\u00e5n denna kalla \u00f6vning jag skrev om i UTE-magasinet! Jag hade ju, liksom 148 Anders,\u00a0f\u00f6r mig att det bara var signalister som var ute detta dygn men det var ju uppenbarligen fel eftersom ju 304 Lars E inte var signalist. Nu har jag ox\u00e5 letat fram min hoppjournal och \u00e4ven jag har gjort en del anteckningar.<\/p>\n

Hopp nr 13. 1971-01-30. Luossaj\u00e4rvi. Herkules. Jag hoppade som nummer 8 i ett 11 manna lag. Ingen utrustning. 3 varv snodd. -30\u00b0C. \u00c4nd\u00e5 sk\u00f6nt. Mjuk landning.<\/p>\n

Hoppet, som vi gjorde inf\u00f6r h\u00e4ndelserna jag skriver om i UTE-magansinet, har f\u00f6ljande noteringar:\u00a0Hopp nr 16. 1971-02-23. Altaj\u00e4rvi, ca 1 mil \u00d6 Kiruna. Herkules. Jag hoppade som nummer 1 av 8 i laget. Ryggs\u00e4ck. J\u00e4vla snodd, f\u00e4llde utr innan snodden borta. Natthopp. Vindstilla. -36\u00b0C.<\/p>\n

Vad g\u00e4ller f\u00f6rfrysningar denna \u00f6vning kommer jag bara ih\u00e5g att jag f\u00f6rfr\u00f6s n\u00e4san, men jag har haft turen att inte f\u00e5 n\u00e5gra problem med detta. Jag tror att det var vid detta tillf\u00e4lle som vi eldade lite f\u00f6r f\u00f6rsiktigt i kaminen s\u00e5 att skorsten sotade igen. Eller s\u00e5\u00a0var det kylan som st\u00e4llde till det.\u00a0N\u00e4r vi sedan rev det hela fick jag ta en tallruska och sota r\u00f6ren s\u00e5 att de gick att sticka i varandra. Resultatet av denna sotnings\u00f6vning var att min sn\u00f6dr\u00e4kt d\u00e4refter lyste svart mot sn\u00f6n. Fick en del pikar om min svarta sn\u00f6dr\u00e4kt innan jag fick byta den.<\/p>\n

Jag fick g\u00f6ra 19 hopp under Gu och sedan gick jag \u00f6ver till civil hoppning i G\u00f6teborgs fallsk\u00e4rmsklubb. Det blev sammanlagt 114 hopp innan jag la av ?? 1984. Skulle g\u00e4rna vilja testa en modern 4-kants sk\u00e4rm. Dr\u00f6mmen lever. F\u00e5r se om det blir av.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e4lsningar<\/p>\n

136 Torkel<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\u2666<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

.<\/span><\/h5>\n

5 aug 2011 kl. 17.04 skrev Hans Bj\u00f6rnstr\u00f6m:<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Njaa, jag tror inte signalisterna var ensamma p\u00e5 \u00f6vningen med luftlands\u00e4ttning p\u00e5 Altaj\u00e4rvi. Sj\u00e4lv minns jag den \u00f6vningen bland annat f\u00f6r att ”inneh\u00e5llet” i n\u00e4san fr\u00f6s till is under f\u00e4rden mot marken samt att det var hart n\u00e4r om\u00f6jligt att st\u00e5 still som post utanf\u00f6r t\u00e4ltet d\u00e5 vi g\u00e5tt i bas\/vila.<\/p>\n

D\u00e5 min fortsatta verksamhet r\u00f6rande fritid s\u00e5v\u00e4l som i andra sammanhang forts\u00e4ttningsvis kom att bjuda p\u00e5 kalla f\u00f6rh\u00e5llanden var detta trots allt n\u00e5got extra. Vi var unga! \u00c5 andra sidan bj\u00f6d dygns-\/moment\u00f6vningarna inledningsvis i Kiruna p\u00e5 kalla marscher tillbaka till f\u00f6rl\u00e4ggningen. Bland de bilder som visats p\u00e5 denna sida dyker d\u00e5 och d\u00e5 upp bilden p\u00e5 Kiruna i ett bl\u00e5aktigt gryningsljus–jo, tack jag kan f\u00f6rnimma den k\u00e4nslan av kyla. Norrsken har \u00e4ven under l\u00e5ng tid gett kalla associationer.<\/p>\n

 <\/p>\n

M.v.h. \/\/228 HB<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\u2666<\/h5>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

Erbjudande till fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare<\/h5>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Skicka frankerat svarskuvert till<\/p>\n

 <\/p>\n

Hans Lindmark<\/p>\n

Strandv\u00e4gen 1<\/p>\n

54630 Karlsborg<\/p>\n

 <\/p>\n

s\u00e5 f\u00e5r du en \u00f6rn att placera p\u00e5 bilen (se bild).<\/p>\n

Plats: V\u00e4nster backspegels framsida.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e4lsningar,<\/p>\n

Vargen<\/p>\n

Mobil. 0706-050626<\/p>\n

 <\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

\u2666<\/span><\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

L\u00e4gret\/Sk\u00e4rmen<\/h5>\n
\"\"

H\u00e4r \u00e4r Per n\u00e4r han kollar v\u00e5r utrustning inf\u00f6r hopp 1970\/71<\/p><\/div>\n

.<\/span><\/p>\n

Elaka tr\u00e4dg\u00e5rds-m\u00f6bler p\u00e5 Sk\u00e4rmen i kombination med den makal\u00f6sa ber\u00e4ttelsen om att ett reaplan f\u00f6rmodligen skulle landa p\u00e5 M\u00f6lltorps-rakan, lyckades peta Per Lidmans nyopererade h\u00f6ft ur led sist fredag.<\/p>\n

Larmet gick f\u00f6rst till Gunnel men \u00e4ven vi icke sjukv\u00e5rdare ins\u00e5g snart att det skulle bli sv\u00e5rt att kn\u00f4 in Per i en personbil med h\u00f6ften ur led, s\u00e5 h\u00e4r beh\u00f6vdes en ambulans. Samtal till 112 och m\u00e5nga fr\u00e5gor att besvara innan telefonisten var riktigt n\u00f6jd.<\/p>\n

V\u00e4ntan, dock inte s\u00e5 l\u00e4nge. Tv\u00e5 paranta och proffsiga ambulans-sjukv\u00e5rdare anl\u00e4nder och tar bef\u00e4let. Per f\u00e5r kanyl och ett rus varefter vi \u00f6vriga gentlem\u00e4n tillsammans med Gunnel p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt hj\u00e4lper till att f\u00e5 Per \u00f6ver p\u00e5 b\u00e5ren och in i ambulansen (i detta l\u00e4ge n\u00e4mns asfaltering av grusplanen som ett framtida bra projekt).<\/p>\n

Transport till Sk\u00f6vde, behandling under narkos vid midnatt och r\u00f6ntgen p\u00e5 s\u00f6ndag morgon. Utskrivning och hemf\u00e4rd d\u00e4refter.<\/p>\n

Per m\u00e5r nu g\u00f4tt och har f\u00e5tt ett tr\u00e4ningsprogram som ska st\u00e4rka musklerna i h\u00f6ften. Skogsarbete och traktork\u00f6rning f\u00e5r nog tills vidare ligga i malp\u00e5se men kv\u00e4lls-schottisen med Gunnel avst\u00e5r han inte…<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

.<\/span><\/h5>\n

.<\/span><\/p>\n

Goa Gubbar!<\/h5>\n
Bearbeta nu Era n\u00e4ra och k\u00e4ra s\u00e5 ses vi p\u00e5 FJS-dag den 3 september!<\/h5>\n

 <\/p>\n

Kalleborg (namnet l\u00e5nat av en f\u00f6rtr\u00e4fflig kass\u00f6r) den 9 augusti 2011<\/p>\n

201 Svante<\/p>\n

0706-913891<\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u25ca<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

. Alf Josefsson ber\u00e4ttar\u2026 . ”Till flydda tider \u00e5terg\u00e5r min tanke \u00e4n s\u00e5 g\u00e4rna, mig vinkar fr\u00e5n f\u00f6rflutna \u00e5r s\u00e5 m\u00e5ngen v\u00e4nlig stj\u00e4rna. V\u00e4lan, vem f\u00f6ljer nu mitt t\u00e5g till Altaj\u00e4rvis dunkla v\u00e5g?” S\u00e5 b\u00f6rjar dikten om F\u00e4nrik St\u00e5l som vi l\u00e4st om i skolan. Jag heter Alf Josefsson fr\u00e5n GU 53-54 och reagerade p\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[6,5],"class_list":["post-8846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fjs-och-fallskarmsjagarna","tag-fallskarmsjagare","tag-fjs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8846"}],"version-history":[{"count":196,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9048,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8846\/revisions\/9048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}