{"id":12074,"date":"2013-10-15T06:01:21","date_gmt":"2013-10-15T04:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fjs1970.se\/?p=12074"},"modified":"2013-10-16T14:34:22","modified_gmt":"2013-10-16T12:34:22","slug":"i-roslagens-famn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fjs1970.se\/?p=12074","title":{"rendered":"I Roslagens famn&#8230;"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_12075\" style=\"width: 747px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12075\" class=\" wp-image-12075     \" alt=\"L\u00e5gar\u00f61\" src=\"http:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f61-1024x768.jpg\" width=\"737\" height=\"553\" srcset=\"https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f61-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f61-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f61.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 737px) 100vw, 737px\" \/><p id=\"caption-attachment-12075\" class=\"wp-caption-text\">V\u00e4lborstade och lite gr\u00e5nade gubbar. Fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare 201 Larsson och 204 Olsson framf\u00f6r den p\u00e5b\u00f6rjade Friggeboa.<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<h5>G\u00f4tt Mos i Roslagen<\/h5>\n<p>N\u00e4r jag anl\u00e4nder till Norrt\u00e4lje minns jag mitt f\u00f6rsta bes\u00f6k h\u00e4r. En vacker sommardag i slutet p\u00e5 1950-talet stannar vi till under en biltur med n\u00e5gra sl\u00e4ktingar. Mitt i stan st\u00e5r ett riktigt flygplan, <a title=\"Konditori DC-3\" href=\"http:\/\/www.dc-3.se\/ovriga\/\" target=\"_blank\">Konditori DC-3<\/a>, d\u00e4r vi tar oss en fika vilket naturligtvis blev en m\u00e4ktig upplevelse f\u00f6r en nyfiken tio\u00e5ring. H\u00e4ndelsen har etsat sig fast i mitt minne. Idag visar det sig att fiket sedan l\u00e4nge \u00e4r st\u00e4ng, men DC 3:an finns kvar om \u00e4n flyttad, renoverad och uppst\u00e4lld p\u00e5 ny plats.<\/p>\n<p>Kentha (204 Olsson) h\u00e4mtar mig p\u00e5 busstationen. Vi ska tillbringa n\u00e5gra dagar p\u00e5 hans sommarst\u00e4lle p\u00e5 R\u00e5dmans\u00f6 d\u00e4r jag lovat hj\u00e4lpa till med det senaste arbetet. Projektet \u00e4r en Friggebod som ska fungera som verkstad fram\u00f6ver eftersom den nuvarande \u00e4r f\u00f6r liten och beh\u00f6vs f\u00f6r andra \u00e4ndam\u00e5l. Ett sant n\u00f6je att bist\u00e5 en god v\u00e4n och gammal fallsk\u00e4rmsj\u00e4gare, dessutom \u00e4r Kentha en genuin Fr\u00f6lundav\u00e4n vilket tvekl\u00f6st \u00e4r till hans f\u00f6rdel och visar p\u00e5 ett g\u00f4tt hj\u00e4rta och bra omd\u00f6me.<\/p>\n<p><em>Att du f\u00f6rb\u00e4ttrat ditt omd\u00f6met under \u00e5ren Kentha st\u00e5r helt klart. Ett vagt minne om motsatsen \u00e4r fr\u00e5n Kiruna 1971 n\u00e4r du (f\u00f6r det var v\u00e4l du?) hemkommen en sen kv\u00e4ll tog det drastiska beslutet att kl\u00e4ttra \u00f6ver v\u00e5rt sylvassa staketet i st\u00e4llet f\u00f6r att promenera genom den \u00f6ppna porten (f\u00f6r den oinvigde kan n\u00e4mnas att vi hade st\u00e4ndig nattpermis). Som v\u00e4l var gick det bra f\u00f6r dina \u00e4dlare delar men brallorna tog ju rej\u00e4lt med stryk\u2026<\/em><\/p>\n<p>Efter en god middag p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen best\u00e5ende av Bittans uts\u00f6kta k\u00f6ttbullar, mos p\u00e5 mandelpotatis samt s\u00e5s p\u00e5 g\u00f6rgoa trattkantareller, struntar vi i partiledardebatten p\u00e5 STV:s Agenda och ist\u00e4llet l\u00f6ser vi v\u00e4rldsproblemen sj\u00e4lva \u00f6ver n\u00e5gra glas vin. Under v\u00e4rdiga former, om \u00e4n med skilda \u00e5sikter ibland, avhandlar vi ett flertal viktiga \u00e4mnen och avslutar med att sp\u00e5na om \u00f6verlevnad, \u00e5ldrande och pensionering. H\u00e4r kan noteras att under de f\u00f6ljande dagarna fick jag mitt kaffe serverat i en r\u00f6d kopp medan Kentha sj\u00e4lv s\u00e5g till att alltid f\u00e5 en bl\u00e5.\u00a0Hur t\u00e4nkte du d\u00e5 egentligen Kentha\u2026.? \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Resvirket och takstolarna hade Kentha tillsammans med sv\u00e5gern PA redan fixat, s\u00e5 p\u00e5 m\u00e5ndagsmorgonen b\u00f6rjar vi spika r\u00e5spont som tak. Under veckan fixas sedan d\u00f6rr, f\u00f6nster och delar av den liggande panelen under mycket tj\u00f6t och muntra skratt. H\u00e4rligt k\u00e4k, sval \u00f6l och stenugnsbakat br\u00f6d fr\u00e5n S\u00f6dersviks bageri f\u00f6rgyller v\u00e5ra dagar och l\u00e5nga avslappnande kv\u00e4llar.\u00a0Vi g\u00f6r ocks\u00e5 ett tappert f\u00f6rs\u00f6k att lura ut 203 Oppen, men d\u00e5 han befinner sig i Portugal blev det inte m\u00f6jligt. Synd!<\/p>\n<p>P\u00e5 fredagen \u00e4r det dags f\u00f6r min hemf\u00e4rd. Dom 300 h\u00e4starna under huven p\u00e5 Q7:an morrar till n\u00e4r Kentha trycker plattan i botten och vi susar fram mot busstationen i Norrt\u00e4lje. Nostalgiska tankar om en v\u00e4ltrimmad lila PV g\u00f6r sig p\u00e5minda. H\u00f6sten 1970 i Karlsborg, med Kentha som pilot, tog den oss f\u00f6rutom till systembolaget i Hjo till allehanda platser och tillst\u00e4llningar. Av oss en mycket omtyckt PV men tidvis inte lika omtyckt av lokalbefolkningen och v\u00e5ra bef\u00e4l.<\/p>\n<p>N\u00e5gra gemytliga dagar \u00e4r \u00f6ver f\u00f6r denna g\u00e5ng. En bl\u00e5 nagel p\u00e5 v\u00e4nster tumme och en kraftigt \u00f6mmande h\u00f6geraxel \u00e4r visserligen bevis p\u00e5 idogt arbete, men det d\u00e4r med spikpistol kanske inte \u00e4r s\u00e5 dumt i alla fall Kentha&#8230;<\/p>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<p>Kalleborg den 15 oktober 2013<\/p>\n<p>201 Svante<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #eec88a;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #f1ddbb;\">.<\/span><\/p>\n<h5>N\u00e5gra kommentarer<\/h5>\n<p><span style=\"color: #f2d69b;\">.<\/span><\/p>\n<p>228 Bj\u00f6rnstr\u00f6m<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #800000;\">Moss. Jo, jag &#8221;fl\u00f6g&#8221; ocks\u00e5 n\u00e5gra ggr. till Stockholm med PVn. Man fick leta efter forts\u00e4ttningen p\u00e5 den liggande hastighetsm\u00e4taren i handskfacket till h\u00f6ger.<\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #800000;\">Mvh\/\/HB<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u2666<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">135 Kr\u00e9jci<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em>Hej Svante &#8211; och tack f\u00f6r nytt trevligt livstecken!<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em>Sj\u00e4lv \u00e4r jag och min Lisa ute och rullar p\u00e5 de marockanska v\u00e4garna i en husbil, s\u00e5 nyheter fr\u00e5n Svedala \u00e4r v\u00e4lkomna i alla former. Om du och \u00f6vriga vill f\u00f6lja, ta del av resan, s\u00e5 g\u00e5r det bra via bloggen <a title=\"Peter Kr\u00e9jci Blogg\" href=\"http:\/\/petkre.wordpress.com\" target=\"_blank\">petkre.wordpress.com<\/a> som du g\u00e4rna f\u00e5r sprida vidare till \u00f6vriga krigare.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em>kram fr\u00e5n peterk och 30 grader p\u00e5 en camping vid havet utanf\u00f6r Agadir<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #f5e6c0;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u2666<\/p>\n<p><span style=\"color: #f1ddbb;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_12077\" style=\"width: 727px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12077\" class=\" wp-image-12077  \" alt=\"L\u00e5gar\u00f62\" src=\"http:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f62-1024x768.jpg\" width=\"717\" height=\"538\" srcset=\"https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f62-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f62-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f62.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 717px) 100vw, 717px\" \/><p id=\"caption-attachment-12077\" class=\"wp-caption-text\">Bittan och Kenthas b\u00e5de vackra och trevliga sommarst\u00e4lle p\u00e5 L\u00e5gar\u00f6 \u00d6rn<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_12079\" style=\"width: 727px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12079\" class=\" wp-image-12079\" alt=\"L\u00e5gar\u00f63\" src=\"http:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f63-1024x768.jpg\" width=\"717\" height=\"538\" srcset=\"https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f63-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f63-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/L\u00e5gar\u00f63.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 717px) 100vw, 717px\" \/><p id=\"caption-attachment-12079\" class=\"wp-caption-text\">Friggebod under uppf\u00f6rande<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_283\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-283\" class=\"size-full wp-image-283 \" alt=\"F\u00f6rsta luckan p\u00e5 andra pluton\" src=\"http:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/FJS-Bild-5.jpg\" width=\"640\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/FJS-Bild-5.jpg 640w, https:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/FJS-Bild-5-300x212.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-283\" class=\"wp-caption-text\">Delar av f\u00f6rsta luckan p\u00e5 andra pluton med 204 Olsson l\u00e4ngst ut till h\u00f6ger och jag sj\u00e4lv l\u00e4ngst ut till v\u00e4nster anno 1970<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #f2d5a5;\">.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-5241\" alt=\"FJS-m\u00e4rke 1970\" src=\"http:\/\/www.fjs1970.se\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/FJS-m\u00e4rke1-150x150.jpg\" width=\"120\" height=\"120\" \/><\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">\u25ca<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>. G\u00f4tt Mos i Roslagen N\u00e4r jag anl\u00e4nder till Norrt\u00e4lje minns jag mitt f\u00f6rsta bes\u00f6k h\u00e4r. En vacker sommardag i slutet p\u00e5 1950-talet stannar vi till under en biltur med n\u00e5gra sl\u00e4ktingar. Mitt i stan st\u00e5r ett riktigt flygplan, Konditori DC-3, d\u00e4r vi tar oss en fika vilket naturligtvis blev en m\u00e4ktig upplevelse f\u00f6r en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[6,5,160],"class_list":["post-12074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fjs-och-fallskarmsjagarna","tag-fallskarmsjagare","tag-fjs","tag-kenth-olsson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12074"}],"version-history":[{"count":45,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12122,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12074\/revisions\/12122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fjs1970.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}